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Rolamento de freio de meio eixo

A função do rolamento da ponte do meio eixo é atenuar a vibração, proteger o meio eixo e outros componentes. O semieixo (eixo de transmissão) está sujeito a tensões alternadas, como torção, cisalhamento, tensão e compressão, e impacto, que também podem causar vibrações de torção e flexão do eixo de transmissão, resultando em tensão adicional. A distribuição de tensão é desigual e há atrito deslizante entre o pescoço do eixo de transmissão e o rolamento.

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Detalhes do produto

Instale rolamentos de ponte no semieixo para atenuar a vibração e proteger o semieixo e outros componentes.

O semieixo (eixo de transmissão) está sujeito a tensões alternadas como torção, cisalhamento, tensão e compressão e impacto, que também podem causar vibrações de torção e flexão do eixo de transmissão, resultando em tensões adicionais; Distribuição desigual de tensões; Há atrito deslizante entre o pescoço do eixo de transmissão e o rolamento.

O eixo que transfere o torque entre o semi-eixo redutor e a roda motriz (anteriormente em sua maior parte sólido, mas devido ao controle mais fácil da rotação irregular do eixo oco, muitos carros utilizam eixos ocos), com uma junta universal (U/JOIN) nas extremidades interna e externa conectadas à engrenagem redutora e ao anel interno do rolamento do cubo através de estrias na junta universal.

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